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大型混合机上的齿轮是一个典型的焊接结构件，齿轮材料采用42CrMo,轮毂采用35钢，中间轮毂采用Q345(16Mn)。该结构具有拘束度大、材料的焊接性差特点,齿轮锻件焊接的技术关键是解决42CrMo合金钢的焊接问题，针对42OM0与Q345的焊接性及齿轮结构特点，计算出焊前预热温度选择焊接材料，是保证齿轮焊接的关键。

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按照金属材料室温力学性能测试标准分别对以上试样进行力学性能测试，并将实验结果及结果的平均值。由于本文在一开始就提出了风机主轴以铸代锻工艺的设想，因此，在比较相关力学性能的时候，采用与锻件相同成分的合金钢材料，不仅横向比较各个不同位置的性能优劣，而且纵向比较与锻件性能的高低，所以，加人了相应的锻件标准。

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辊锻是材料在一对反方向旋转模具的作用下产生塑性变形,从而得到所需要的锻件或锻坯的塑性成形工艺。辊锻作为一种先进的塑性成形工艺方法，其具有材料利用率高、产品质量优良、劳动条件好、便于实现机械自动化、生产和模具寿命长等一系列优点,在航空航天、汽车、农具、及日用五金等行业中得到了广泛的应用。例如，汽车前轴、飞机发动机用曲轴、连杆、发动机叶片、铁锹和扳手等，都普遍采用了辊锻工艺。